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連云港帆船夏令營小課堂,比賽時在密集的起航停位區(qū)如果你還不敢去搶占自己想要的最佳有利位置區(qū)......如果有船攻擊你的下風空間你不知所措的時候......如果你想要一個完美的起航去贏得比賽的時候......迎風,起航,人員,狀態(tài) 教你三招,讓你起航如魚得水 :
第一招 練習停船再啟動的技術(shù)——迎風推舵減小帆力————迎風拉舵增加帆力——▼ 停船基本步驟 迎風行駛→推舵松主帆→偏向頂風→飄帆停船 ▼行駛迎風,需要停住船的那一刻先緩慢推舵使主帆前緣部分受風減弱,松掉手中主帆的同時人員重心需要向船內(nèi)移動,舵使船艏偏向頂風狀態(tài)后,迅速拉舵校正航角,使船艏與風向處于30度角左右的飄帆狀態(tài)。停船后利用人員重心的移動控制船左右穩(wěn)定,利用舵使船停在需要的角度。
啟動基本步驟 停船→拉舵收帆 →受滿風→迎風行駛 ▼風小的停船后啟動可以利用槳的效果,在上風一側(cè)猛擊舵(拉舵),同時人員的重心向下風移動使船傾斜收帆(這個傾斜動作能讓船更快地啟動),擊舵使船艏增大到后迎風狀態(tài),帆上受滿風后,人員向外加力的同時推舵將帆收到正常迎風行駛。注意:在起航線上停船時,船處于反扣狀態(tài),船很容易橫移與下風靠近。小風啟動時,主帆不宜帆收的過緊,那樣氣流不能很好地從帆面滑過產(chǎn)生良好升力。連云港夏令營
第二招 倒船技術(shù)
停船基本步驟→推主帆使反受風 ▼推舵→向下風后退→回到可啟動狀態(tài)
拉舵→向上風后退→越過臨界點換舷
正舵→向正方后退→航向穩(wěn)定可直退 連云港七彩帆船營地
正頂風時右手把橫桿推向下風一側(cè),使主帆處于反受風狀態(tài)下推舵,船向下風方向后退;在推舵反受風后退時舵回正,船就會正后方向退;在正舵反受風后退時拉舵,船就向上風方向后退。請多嘗試這樣的后退的練習,在起航區(qū)域是非常實用的。但是:通過使帆反受風而在水上向后移動的船應(yīng)避讓沒有這樣做的船.注意:做這個動作倒退的有效性,船艏接近正頂風飄帆時推帆,這樣反受風時的受力與風向>60度,利于快速倒退。船艏與風向成夾角>50度的飄帆狀態(tài)下推帆,推出去的帆與風向接近頂風狀態(tài),不能產(chǎn)生動力,沒有效果。船艏越過正頂風后>20度的受風立即推帆,反受風時的受力使船艏迅速離風偏轉(zhuǎn),容易換舷。
第三招 兩次迎偏技術(shù)
收帆啟動→推舵偏轉(zhuǎn)→換舷受風→接近上風→拉舵停船
收帆右舷迎風推舵至帆越過正頂風后,帆換至左舷,人員不換舷(如果多人艇瞭手需要看情況配合前帆的效果),利用迎偏的慣性和左舷小角度受風,使船更靠近上風船,讓下風足夠的啟動空間后(在左舷的時間非常短暫),然后迅速拉舵反復(fù)猛擊,利用舵在水下槳的效果,使船回到正常飄帆狀態(tài),將船停住。如果在換舷的過程中,船越過了起航線或者與起航線非常近的情況,迅速拉舵,使船艏處在近頂風狀態(tài)時,推出主帆使其反受風,利用第二步的倒退技術(shù)。注意:練習這樣的兩次迎偏是為了在起航線上需要更大的下風空間,或者遇到游動船只對你下風空間進行了攻擊,使起航質(zhì)量產(chǎn)生了影響。但是這個動作在起航線上存在危險系數(shù)也最高。第一容易出現(xiàn)動作的失誤。第二必須知道這樣兩次偏轉(zhuǎn)的時間消耗。第三容易違反規(guī)則!連云港帆船夏令營活動
起航時的停船,由于風擺的原因,流向的影響,風力的變化,還涉及到你航線的設(shè)計,那么預(yù)備停位點的選擇就相當重要。~
最后讓我們普及一下舵壓的小知識當正舵船行駛時,舵葉兩側(cè)流速相對相等,不產(chǎn)生舵壓力。當轉(zhuǎn)動舵葉,船尾產(chǎn)生的水流就會在舵面上形成一定舵水壓,稱為舵壓。掌舵的時候,我們能感覺到,其實舵壓很小,但也是形成一定的阻力。舵葉因位于船尾,與船中間的重心相距最遠,根據(jù)杠桿原理,力距最大,因而很方便地使船左右改變方向。因此,我們在正常航行時,盡可能積極地移動你的身體去把船控制穩(wěn)定,盡量減少使用舵。但在起航線上,我們知道這個原理后,需要充分地利用舵。舵因槳而演變而來,在帆失去動力的時候,舵也就起到了槳的效果。
連云港七彩帆船營地隸屬北京七彩營地教育集團連云港公分司,營地座落于連云港連島海濱度假區(qū)內(nèi)的江蘇省體育局海上訓(xùn)練基地,營地師資雄厚,由多位帆船專業(yè)教練執(zhí)教,與江蘇省帆船隊保持良好的訓(xùn)練合作關(guān)系,為青少年帆船培訓(xùn)提供良好的技術(shù)支持。連云港七彩帆船夏令營擁有國際標準OP級帆船20余條,專業(yè)救生艇4條,保證青少年帆船活動的正常開展。
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